Бмв Х3 Руководство. Руководство по эксплуатации. Бмв х3 е83 настройка монитора.навигация. Бмв 318 руководство. Инструкция по эксплуатации. Posted in Руководство Навигация.

• Руководство По Эксплуатации Автомобиля
• Bmw Навигация Руководство По Эксплуатации Pdf
• Bmw Навигация Руководство По Эксплуатации

Устройство BMW Motorrad Navigator V поставляется без печатного руководства по эксплуатации. Где можно найти такое руководство? Подключите ваш Navigator V к компьютеру при помощи комплектного кабеля USB. Руководство по эксплуатации в формате PDF находится в каталоге OwnersManual. Также его можно загрузить в разделе Downloads («Материалы для загрузки») на данном веб-сайте.

Устройство Navigator V предлагается в двух различных комплектациях. В чем отличия между ними? Устройство Navigator V предлагается в двух различных комплектациях, отличающихся друг от друга наличием либо отсутствием док-станции в комплекте поставки. Версия без 4-кнопочной док-станции предназначена для мотоциклов с заводской подготовкой под установку навигационного устройства, поскольку такие мотоциклы изначально оснащены соответствующим держателем.

Возможно ли расширение памяти навигатора BMW Motorrad Navigator V? Устройство снабжено слотом для карт памяти microSD объемом до 64 ГБ (карты SDXC). Эту память можно использовать для хранения дополнительных картографических данных и MP3-файлов. Перед установкой SD-карты в устройство необходимо убедиться в том, что карта отформатирована с использованием файловой системы FAT32. Формат exFAT не поддерживается. Каков максимальный объем карт памяти, поддерживаемый устройством BMW Motorrad Navigator V? Устройство снабжено слотом для карт памяти microSD объемом до 64 ГБ (карты SDXC).

Эту память можно использовать для хранения дополнительных картографических данных и MP3-файлов. Перед установкой SD-карты в устройство необходимо убедиться в том, что карта отформатирована с использованием файловой системы FAT32. Формат exFAT не поддерживается. Можно ли приобрести дополнительные географические карты, не входящие в комплект поставки устройства BMW Motorrad Navigator? Да, все карты от компании Garmin и карты, предназначенные для устройств Garmin, совместимы с Navigator V. Дополнительные географические карты можно приобрести непосредственно у компаний BMW Motorrad или Garmin.

Перечень доступных карт от Garmin можно найти по адресу Я обнаружил ошибку в картографических данных. Как о ней сообщить и устранить ее? Сообщения об ошибках в картографических данных можно передать в компанию Garmin при помощи приложения Base Camp. Подключите Navigator V к компьютеру, затем запустите приложение Base Camp. Чтобы сообщить об ошибке, выполните щелчок правой клавишей мыши на карте непосредственно под точкой с надписью Report map error («Сообщить об ошибке на карте»).

Можно ли использовать устройство BMW Motorrad Navigator V отдельно от мотоцикла, например в автомобиле? Чтобы пользоваться устройством Navigator V в автомобиле, необходим комплект для установки устройства в автомобиль, включающий в себя док-станцию с интегрированным динамиком, крепление для лобового стекла и соединительный кабель; данный комплект предлагается в качестве аксессуара BMW под номером 77 52 8 544 460. У меня имеется автомобильный комплект для устройства Navigator IV.

Можно ли его использовать с устройством Navigator V? Устройство Navigator V совместимо с креплением данного комплекта, электропитание устройства будет осуществляться корректно. Однако, в отличие от Navigator IV, устройство Navigator V не имеет встроенного динамика.

Поскольку автомобильный комплект Navigator IV также не имеет динамика, вы не услышите звуковых указаний системы. Для их воспроизведения необходим автомобильный комплект Navigator V со встроенным громкоговорителем.

Почему при каждом включении устройства Navigator V запрашивается согласие с условиями лицензии? Запрос на согласие с условиями лицензии появляется до тех пор, пока устройство не получит спутниковый сигнал и не начнет движение. После начала первой поездки с использованием устройства Navigator запрос согласия выдаваться не будет. Одного лишь приема спутникового сигнала недостаточно.

Необходимо также физическое передвижение устройства. При помощи приложения Base Camp я передал в Navigator V ряд маршрутов, в которых больше нет необходимости. Я удалил эти маршруты из устройства, однако после сброса они отображаются вновь. Как полностью удалить эти маршруты?

После передачи маршрутов с помощью приложения Base Camp соответствующие маршруты и перечень избранного сохраняются в устройстве и находятся там постоянно. Если вы желаете безвозвратно удалить все маршруты и перечень избранного из вашего навигатора, необходимо в первую очередь удалить эти элементы посредством меню устройства. Затем следует подключить устройство к компьютеру и удалить все файлы из каталога /GPX, в котором хранятся маршруты и перечень избранного.

Что такое шина LIN? Шина LIN (Local Interconnect Network - локальная соединительная сеть) представляет собой новейшую и наиболее универсальную систему последовательной передачи данных. Это открытый и менее дорогостоящий в сравнении с CAN стандарт, применяемый в случаях, когда использование технологии CAN не оправдано в силу технической сложности последней. Шина LIN обеспечивает простой механизм передачи данных от интеллектуальных датчиков и исполнительных механизмов без необходимости в широкой полосе пропускания и функциональной гибкости, которые характерны для шины CAN. Что означает аббревиатура TMC? TMC - это аббревиатура от словосочетания Traffic Message Channel (канал транспортных сообщений).

Сообщения TMC содержат информацию о дорожно-транспортной обстановке, передаваемую многими радиостанциями в рамках обычного вещания. Информация TMC включается в радиосигнал в форме неслышимого дополнения и декодируется приемниками, снабженными соответствующей функцией. Эта информация применяется, в частности, при автоматическом планировании маршрутов, что позволяет избежать дорожных пробок и других нежелательных ситуаций на пути в пункт назначения. Что означает наличие функции преобразования текста в речь? Для пользователей устройства Navigator V наличие функции преобразования текста в речь означает прежде всего включение названий улиц в голосовые указания системы, что позволяет избежать путаницы при поворотах с одной улицы на другую.

За счет этого повышается удобство навигации, поскольку теперь водитель получает не просто указание повернуть налево или направо, - система сообщает название улицы, на которую следует повернуть, или направление, в котором следует двигаться. Ранее голосовые подсказки всегда формировались из предварительно записанных слов и фраз, произнесенных диктором. Соответствующие фрагменты этих записей соединялись и воспроизводились через громкоговоритель. При использовании такой технологии включение названий улиц в голосовые подсказки навигационной системы потребовало бы выполнить запись названий абсолютно всех улиц, присутствующих на картах, что невозможно в силу их огромного количества. Система преобразования текста в речь «зачитывает» текст, имитируя человеческий голос. В отличие от схемы с предварительно записанными фрагментами, данная система способна читать вслух отдельные буквы, слоги и их сочетания с правильным ударением аналогично тому, как это делает человек.

Какие устройства можно подключить к Navigator V при помощи Bluetooth? Навигатор BMW Motorrad Navigator V может соединяться с коммуникационными системами, мобильными телефонами, смартфонами, поддерживающими технологию Bluetooth, а также с другими навигаторами Navigator V. Можно ли использовать медиапроигрыватель навигатора BMW Motorrad Navigator V без Bluetooth-гарнитуры, например подключив кабель? Нет, это невозможно. Медиапроигрыватель навигатора BMW Motorrad Navigator V активируется только при наличии Bluetooth-соединения с гарнитурой, поддерживающей профиль A2DP. Если Bluetooth-гарнитура не подключена, навигатор BMW Motorrad Navigator V воспроизводит только голосовые сообщения для аудиоплатформы BMW Motorrad посредством кабеля. Можно ли прослушивать голосовые указания устройства BMW Motorrad Navigator V без коммуникационной системы Bluetooth?

Да, это возможно. Для мотоциклов K 1600 GT/GTL и R 1200 RT предусмотрено воспроизведение через динамики самого мотоцикла посредством специального оборудования «Аудиоплатформа». При использовании навигатора совместно с автомобильным комплектом для BMW Motorrad Navigator V (номер продукта 77 52 8 544 460) голосовые указания воспроизводятся через динамики, встроенные в автомобильное крепление. Какие данные можно передавать с одного навигатора BMW Motorrad Navigator V на другой посредством Bluetooth? При помощи Bluetooth можно передавать маршруты и перечни избранного.

Если в устройствах установлены карты различных версий, то при передаче маршрутов из одного устройства в другое возможно появление в этих маршрутах незначительных изменений. Маршрут всегда рассчитывается конкретным устройством на основе картографических данных, содержащихся в данном устройстве. Возможна ли передача данных по Bluetooth между устройствами Navigator V и Navigator IV или между Navigator V и Navigator Adventure? Передача данных по Bluetooth между устройствами Navigator IV и Navigator V невозможна, поскольку в Navigator V применяется новая система хранения маршрутов (так называемые поездки), несовместимая с Navigator IV. Передача данных по Bluetooth в устройство Navigator Adventure невозможна, поскольку данное устройство не имеет функции Bluetooth. Для передачи данных между двумя навигаторами Navigator Adventure применяется стандарт ANT. Совместим ли навигатор BMW Motorrad Navigator V с коммуникационной системой BMW Motorrad?

Да, устройство Navigator V имеет встроенный Bluetooth-интерфейс и, соответственно, может взаимодействовать с коммуникационной системой BMW Motorrad. Это означает, что голосовые сообщения с устройства Navigator V могут беспроводным способом передаваться в шлем BMW Motorrad.

Такая передача никак не влияет на работу внутренней связи между двумя шлемами BMW Motorrad. Голосовые указания передаются только в один (водительский) шлем. Если наряду с устройством Navigator V применяется Bluetooth-телефон, то последний соединяется не со шлемом, а непосредственно с устройством Navigator V, при этом доступна комфортная система управления функциями телефона через навигатор.

Входящие вызовы сопровождаются соответствующей индикацией на дисплее устройства Navigator V, включая отображение номера абонента. Вызовы можно принимать и отклонять непосредственно через Navigator V.

Также поддерживаются исходящие вызовы, при этом устройство Navigator V может выполнять функцию клавиатуры для набора номера телефона. Совместимо ли устройство BMW Motorrad Navigator V с коммуникационными системами Bluetooth других производителей? Да, совместимость возможна, однако безупречное качество работы не гарантируется. Для получения оптимальной функциональности рекомендуется применять коммуникационную систему BMW Motorrad. Как выполнить сопряжение устройства BMW Motorrad Navigator V и коммуникационной системы BMW Motorrad? Smac 2.7 pro. Порядок сопряжения Bluetooth-устройств с коммуникационной системой BMW Motorrad и устройством Navigator V описан в соответствующих руководствах по эксплуатации.

Можно ли соединить устройство BMW Motorrad Navigator V со шлемом водителя по Bluetooth, если при этом активно беспроводное соединение между шлемом водителя и шлемом пассажира? Да, это возможно. Однако голосовые сообщения, а также музыка, воспроизводимая медиапроигрывателем, будут слышны лишь в одном из шлемов.

Если устройство Navigator V предполагается использовать совместно с двумя коммуникационными системами BMW Motorrad, то в первую очередь следует выполнить сопряжение устройства с водительским шлемом. После этого необходимо произвести сопряжение второго шлема с водительским согласно руководству по эксплуатации коммуникационной системы BMW Motorrad. При воспроизведении голосовых сообщений устройством Navigator V переговорное соединение между двумя шлемами не прерывается. В шлем установлена коммуникационная система BMW Motorrad, однако функция регулировки громкости при помощи контроллера MMC недоступна. Для активации регулировки громкости в коммуникационной системе BMW Motorrad при помощи контроллера MMC необходима последняя версия (v250) программного обеспечения коммуникационной системы BMW Motorrad.

Данное программное обеспечение можно бесплатно получить у дилера BMW Motorrad. Совместима ли функция регулировки громкости при помощи контроллера MMC модели R 1200 GS с Bluetooth-шлемами других производителей? Для регулировки громкости посредством контроллера MMC необходима поддержка Bluetooth-шлемом функции дистанционного управления громкостью. Функция дистанционного управления контроллера MMC поддерживается только коммуникационной системой BMW Motorrad. Устройство BMW Motorrad Navigator V используется совместно с системой беспроводной связи между шлемами.

При этом каждое нажатие клавиши или прикосновение к экрану сопровождается звуковым сигналом. Как отключить этот сигнал?

Если устройство Navigator V применяется совместно с коммуникационной системой Bluetooth, рекомендуется отключить сигналы обратной связи, подаваемые при нажатиях клавиши и прикосновениях к экрану. Для их отключения необходимо перейти на главный экран устройства Navigator V и выбрать пункт Volume («Громкость»). На следующем экране следует нажать на изображение отвертки, расположенное в верхнем левом углу. Далее необходимо снять отметку с пункта Key tones («Звук клавиш») непосредственным нажатием на данный пункт. Можно ли слышать голосовые указания устройства BMW Motorrad Navigator V во время телефонного разговора? Если через устройство Navigator V посредством подключенного Bluetooth-телефона выполняется телефонный вызов, то приоритет отдается телефонному разговору и голосовые сообщения Navigator V не воспроизводятся.

О приближающихся поворотах сообщают предупреждающие сигналы с отображением соответствующей информации на дисплее Navigator V. Соединение устройства Navigator V с мобильным телефоном устанавливается, однако через короткий промежуток времени (прибл. 10 секунд) связь прерывается. На дисплее устройства Navigator V отображается сообщение об ошибке. Соединения посредством SmartPhone Link нормально не функционируют.

В чем причина? Устройство Navigator V не имеет встроенного динамика, и данное сообщение отображается в случаях, когда устройство не находит канала для воспроизведения звука. Подключение телефона допускается только при наличии соединения с Bluetooth-гарнитурой, шлемом или автомобильным комплектом (на который подается электропитание). Для соединений SmartPhone Link по Bluetooth наличие гарнитуры или автомобильного комплекта не обязательно. Устройство Navigator V сопряжено по Bluetooth со смартфоном и коммуникационной системой BMW Motorrad. Можно ли слушать музыку со смартфона?

Нет, это невозможно. Устройство BMW Motorrad Navigator V не воспроизводит музыку по Bluetooth. Для прослушивания музыки следует пользоваться медиапроигрывателем, встроенным в BMW Motorrad Navigator V. Чем отличаются крепления, входящие в пакет подготовки под установку навигационной системы для моделей K 1600 GT/GTL и R1200 GS? Крепления, входящие в пакет подготовки под установку навигационной системы для K 1600 GT/GTL и R 1200 GS, практически идентичны и построены на единой технологии. Различие заключается в том, что контроллер MMC в варианте для R 1200 GS управляет устройством Navigator V непосредственно, тогда как контроллер MMC для мотоциклов K 1600 GT/GTL передает сигналы в приборную панель, которая в свою очередь посылает команды устройству Navigator V. Нужна ли владельцам мотоциклов R 1200 GS специальная версия устройства BMW Motorrad Navigator V, совместимая с заводским креплением?

Нет, для R 1200 GS не требуется особая версия устройства BMW Motorrad Navigator V. Navigator V предлагается в двух комплектациях, одна из которых не включает в себя 4-кнопочную док-станцию и предназначена для мотоциклов, уже оснащенных пакетом подготовки под установку навигационной системы. Именно эту комплектацию и следует выбрать для R 1200 GS, поскольку на эти мотоциклы пакет подготовки под установку навигационной системы устанавливается заводом-изготовителем.

Возможна ли послепродажная установка на мотоциклы R 1200 GS пакета подготовки под установку навигационной системы? Пакет подготовки под установку навигационной системы включает в себя контроллер MMC, кронштейн и док-станцию, располагаемые над приборной панелью.

Например: простота установки и настройки, надежность и точность работы, значительное улучшение запуска двигателя в холодное время года. Преимущества бесконтактного зажигания очевидны и проверены на практике. И это естественно. Установка бесконтактной системы зажигания на классику.

Также возможна послепродажная установка отдельных компонентов (SZ). Можно ли установить пакет подготовки под установку навигационной системы с контроллером MMC на мотоцикл R 1200 GS, выпущенный до 2013 года? Нет, это невозможно. Для работы пакета подготовки под установку навигационной системы необходима шина LIN. До 2013 года данная шина не применялась в конструкции модели R 1200 GS.

Я заказал R 1200 GS без пакета подготовки под установку навигационной системы. Возможна ли установка устройства Navigator V на такой мотоцикл? Да, с мотоциклами R 1200 GS такой комплектации совместима версия Navigator V с комплектной 4-кнопочной док-станцией. Для установки необходим также кронштейн, располагаемый над приборной панелью.

Руководство По Эксплуатации Автомобиля

Ранее я приобрел устройство Navigator IV. Можно ли использовать это устройство совместно с пакетом подготовки под установку навигационной системы для R 1200 GS? Да, это возможно. В устройстве Navigator IV должно быть установлено программное обеспечение версии не ниже 4.90. Программное обеспечение Navigator IV можно бесплатно обновить при помощи WebUpdater. Можно ли использовать устройство Garmin Zumo 660 совместно с пакетом подготовки под установку навигационной системы для R 1200 GS?

Устройство Garmin Zumo 660 механически совместимо с док-станцией, электропитание осуществляется корректно. Однако управление посредством контроллера MMC, а также все остальные специальные функции устройств Navigator IV и Navigator V не поддерживаются. Связана ли функция предупреждения о низком уровне топлива, встроенная в Navigator V, со световой сигнальной лампой запаса топлива мотоциклов K 1600 GT/GTL или R 1200 GS, оснащенных пакетом подготовки под установку навигационной системы? Функция предупреждения о низком уровне топлива, встроенная в Navigator V, основана на данных об оставшемся запасе хода K 1600 GT/GTL, передаваемых в устройство бортовой системой мотоцикла. Порог предупреждения в навигаторе может устанавливается независимо и не связан с сигнальной лампой запаса топлива K 1600 GT/GTL. В случае с R 1200 GS функция предупреждения о низком уровне топлива непосредственно связана с сигнальной лампой уровня топлива. Таким образом, применительно к R 1200 GS порог предупреждения, заданный в устройстве Navigator V, не имеет значения.

Предупреждение о низком уровне топлива появляется на экране навигатора одновременно с подачей предупреждения самим мотоциклом. Можно ли заменить док-станцию, установленную в составе пакета, на 4-кнопочную док-станцию, не потеряв при этом возможность пользоваться контролером MMC? Нет, это невозможно, поскольку 4-кнопочная док-станция не поддерживает шину LIN. Я приобрел Navigator IV для мотоцикла R 1200 GS 2013 года выпуска и желаю приобрести Navigator V. Можно ли заменить Navigator IV на Navigator V? Крепление док-станции из пакета для R 1200 GS, начиная с 2013 модельного года, полностью совместимо с Navigator IV и Navigator V.

Поддерживается полный спектр функций устройства Navigator V. Я приобрел Navigator IV для мотоцикла K 1600 GT/GTL и желаю приобрести Navigator V.

Можно ли заменить Navigator IV на Navigator V? Крепление док-станции из пакета для K 1600 GT/GTL полностью совместимо с Navigator IV и Navigator V. Navigator V имеет увеличенный дисплей, поэтому для мотоциклов K 1600 GT/GTL, выпущенных до 2014 года, потребуется замена щитка приборной панели (номер детали: 46 63 8 546 302). Без данной замены экран Navigator V виден не полностью. Соответствующая крышка отсека для навигатора доступна под номером 46 63 8 546 367. Способен ли Navigator V рассчитывать маршруты с большим числом поворотов? Да, Navigator V может рассчитывать извилистые маршруты.

Как обновить базу данных дилеров BMW Motorrad в навигаторе? База данных дилеров BMW Motorrad в навигаторе обновляется один раз в год. Последнюю версию можно загрузить с веб-сайта BMW Motorrad. Для ее установки достаточно скопировать файлы в навигатор. База данных снабжена подробными указаниями. Возможно ли изменить пиктограмму на экране карты в навигаторе?

Где можно получить пиктограмму для моего мотоцикла BMW? Пиктограммы для современных моделей BMW Motorrad можно загрузить с веб-сайта BMW Motorrad. В настоящее время доступны пиктограммы для моделей R 1200 GS, K 1600 GT/GTL и R 1200 RT в различных цветах. Мотоциклы K 1600 GT/GTL имеют функцию приема сообщений TMC.

Имеется ли такая функция у R 1200 GS? В мотоциклах K 1600 GT/GTL функцию приема сообщений TMC выполняет радиоприемник, который в свою очередь передает сообщения в устройство Navigator V. Для R 1200 GS данная функция недоступна, поскольку этот мотоцикл не имеет радиоприемника. Что означают небольшие треугольники в меню и диалоговых окнах? Наличие небольшого треугольника означает, что данную функцию устройства Navigator V можно активировать удержанием контроллера MMC в левом или правом положении (треугольник указывает соответствующее направление).

Bmw Навигация Руководство По Эксплуатации Pdf

Можно ли настраивать стартовый экран устройства Navigator V? Нет, это невозможно. Нужно ли отсоединять устройство BMW Motorrad Navigator при заправке мотоцикла, чтобы защитить навигатор от попадания брызг и паров топлива? Нет, корпус и экран навигатора устойчивы к воздействию бензина. Достаточно аккуратно удалить брызги чистой тканью.

Непосредственно после включения устройства BMW Motorrad Navigator компас указывает неверное направление. После начала движения проблема исчезает. В чем причина? В навигаторе применяется не магнитный, а электронный компас. Электронный компас вычисляет направление по разности между двумя географическими точками.

Находясь в неподвижном состоянии, навигатор не может определить направление путем расчета разности между двумя наборами координат. После начала движения компас вычисляет разность между двумя точками, через которые проходит транспортное средство, что позволяет отобразить точное направление движения. Имеет ли устройство BMW Motorrad Navigator функцию счисления пути? Устройство BMW Motorrad Navigator не имеет функции счисления пути. Данная функция позволяет обеспечить навигацию в условиях отсутствия приема спутникового сигнала (например, в тоннелях) путем анализа сигнала тахометра и так называемого гироскопа (магнитный компас).

Доброго времени суток, уважаемые! Написать сей пост меня побудило обсуждение в одном из топиков, где люди выражали свое недовольство штатными навигационными комплексами многих автомобилей. В итоге, раз уж автомобильная тема получила на хабре такое развитие, затронем нави.

В этой теме я попытаюсь поподробнее раскрыть суть работы подобных систем. И, коли уж я тесно работаю с BMW, возьму ее за основу. Немного истории Из 90-х Для начала, как мне кажется, стоит отправиться назад в прошлое, чтобы увидеть, откуда есть пошла навигация.

Одним из первых автомобилей на европейском рынке, оснащенных штатной навигационной системой, была BMW 7-й серии (заводское обозначение е38). Компьютер мог похвастаться дисплеем с соотношением сторон 4:3, кассетной декой (веяние того времени) и достаточно неплохим по тогдашним меркам качеством отображения цветов.

Стоит отметить уже тогда достаточно глубокую интеграцию c остальными функциями автомобиля, а именно радио, бортовой компьютер, опциональные тогда cd-чейнджер и тв-тюнер. Архитектурно все это хозяйство состояло из самого бортового монитора (на фото ниже), радиомодуля BM24 и непосредственно навигационного компьютера MK1. Если более подробно остановиться на нем, то можно увидеть слот для навигационного CD-диска, а так же выделенный зеленой стрелкой отдельно расположенный GPS-модуль (сам антенный модуль+гироскоп). Это основа, заложенная в середине 90-х, являлась постоянной буквально до следующего века.

Шли годы, менялись радиомодули, диагональ дисплея возросла до 6,5 дюймов с форматом 16:9, CD-диски уступили свое место носителям с картами на DVD, GPS полностью переехал в навигационный ЭБУ, но суть была той же. С пользовательской стороны же все по-прежнему управлялось кучей кнопок, правым энкодером на бортовом мониторе с ветвистыми подменю. Начало двухтысячных По этому же пути шли остальные автопроизводители пока в конце 2001 года не появилась новая «семерка» BMW Отличия со стороны железа?

Да, у нас имелось радио, переехавшее в головное устройство, оптическая шина передачи данных, но для пользователя было важно совсем другое: большой монитор, расположенный в центре передней панели, который находился там на равных правах с комбинацией приборов и всего один, расположенный под рукой, управляющий элемент, — контроллер системы iDrive. Принцип меню был полностью переделан, получалась некая «роза ветров». Соответственно, для того чтобы попасть в тематический раздел (Навигация, Коммуникация, Климат и т.п.), нужно было сдвинуть контроллер в соответствующую сторону. А уж там, вращением и нажатием выбирать и подтверждать нужную функцию. Хорошая, казалось бы, идея была напрочь убита ужасной реализацией: пункты меню были запутанны, логика перемещений неестесвенна. Система базировалась на Windows CE.

Аппаратная же реализация, насколько я помню, оставалась за Alpine. Следующее обновление головных устройств произошло спустя смешные по автомобильным меркам два года. Оно привнесло смену операционной системы на VxWorks, интеграцию навигационного модуля в головное устройство. ЭБУ, имеющий название CCC (Car Communication Computer) стал чуть ли не первым блоком от BMW, содержавшим в себе большое количество реальных и виртуальных блоков (тюнер, аудио-контроллер, антенный модуль, шлюз обмена данными, базовую операционную систему и ее приложение). Здесь следует отметить постепенную интеграцию, при которой множество систем упаковывались в одну «коробку».

Для пользователя же суть изменений свелась к упрощению основного меню до четырех пунктов против первоначальных восьми; появлению, наконец-то, кнопки «Menu», с помощью которой можно было вернуться в корень системы; а так же отсутствию необходимости лезть в багажник ради того, чтобы вставить диск с картой (привод теперь располагался в центральной консоли). Субъективное же сравнение говорило о несколько большей тормознутости системы, но несколько большем «юзабилити». К слову, поддержка такого популярного формата, как mp3 пришла только в 2005 году. Последующие улучшения добавили пикселей монитору и клавиш-закладок, на которые водитель мог повесить нужные ему меню или функции.

Настоящее И вот, наконец, сентябрь 2008 года, новая «семерка» и новая нави aka CIC (Car Infortainment Computer) производства Harman Becker. По сравнению с тем, что было раньше, это настоящий «вау»! Дисплей с HD-разрешением 1280х480, операционная система на основе QNX, размещенная на жестком диске объемом 80 гб.

Bmw Навигация Руководство По Эксплуатации

Главное же, качественно иная система навигации с 3d-прорисовкой, возможность записи своей музыки на жесткий диск (а точнее выделенный 12-гигабайтовый сектор) и воспроизведение DVD-видео. Контроллер обзавелся шестью дополнительными клавишами быстрого доступа, что, вкупе с полной переработкой меню и более быстрым процессором добавило системе скорости.

Так же, автопроизводитель сделал очередной шаг в борьбе с пиратством. Парой абзацов выше можно было увидеть, что навигационные карты распространялись на CD/DVD. Естественно, даже 5-7 лет назад сделать его копию не составляло никакого труда. Решение от BMW?

Раз уж навигационные данные переехали на встроенный накопитель, они защитили его так называемым FSC (Freischalt Code). Грубо говоря, это так называемый ключ, которым защищается карта, которую хочет купить клиент. Теперь диски, это просто диски, и производитель продает их по самой обычной цене, вместо этого зарабатывая по 200 евро за набор цифр и букв, которые клиент должен будет ввести для обновления карты. К слову об очередных парадоксах: жесткий диск в этом блоке — ноутбучного форм-фактора 2,5' с интерфейсом IDE. С чем это связано — тайна для меня. Так же, большинство клиентов марки интересует, почему они не могут слушать музыку с внешнего носителя, а лишь только сохранять на HDD, почему нельзя смотреть видео и пр. Ответ в данном случае прост: большинство возможностей, отсутствующих в функционале встроенного блока предусмотрены в качестве опций.

И ни один производитель не даст слушать музыку с айпода в «базе», если это можно продать как отдельную опцию за отдельные деньги. Дальнейшая интеграция, встроенные в головное устройство телефонные модули, внешние usb, а так же более плотная интеграция с телефонами и смартфонами (доступ в интернет, локальный поиск Google, BMW Apps и прочая). Надеюсь, у меня будет возможность вам об этом рассказать. Метки:.

Добавить метки Пометьте публикацию своими метками Метки лучше разделять запятой. Например: программирование, алгоритмы. Люди, которые не гики, просят меня объяснить, как им в их мерседесе (С-класс, прошлогодняя модель, тоже управление с одной ручки) подключить телефон, проиграть с него музыку и т.п. У меня в VW, который как минимум в два раза дешевле, для выбора источника для аудиосистемы, или переключения на телефон или навигацию сделаны старые добрые хардварные кнопки с надписями «радио», «телефон», «навигация», «медиа» и т.п. — это намного удобнее, чем выбирать джойстиком команды в меню, особенно во время движения.

Я раньше думал, что встроенная навигация — пустая трата денег. Ведь можно купить за 100-150$ навигатор с тач-скрином, где набрать адрес проще, чем выбирать буквы по одной из меню. Но попробовал бмвшную навигацию (которая предпоследняя) — а ведь не зря деньги дерут за встроенную:) Пользоваться реально удобнее, чем внешней. Хотя бы тем, что музыка приглушается для подсказок, плюс у меня проекция подсказок на стекло была. Ну и не надо навигатор постоянно убирать со стекла, чтоб не украли. А ввод адресов оказался достаточно простым и удобным — вводишь только первые буквы, а дальше уже система выводит список совпадений.

Интересно, реально удобно похоже сделано. Вот на новых Лексусах/Тойотах управление жесть. На LX/Cruiser еще ничего, экран сенсорный и удобно расположен, можно тыкать, большинством функций более-менее можно управлять, навигация правда под это не рассчитана и на экране для промотки карты есть экранные кнопки, а вот на RX/Harrier та же самая система, только экран не сенсорный, и для управления курсором используется джойстичек с кнопкой сбоку. На ходу с ней бороться просто опасно, только пассажира просить, если есть.